纯电和插电混动哪个好（两种汽车各自的优势分析）

45baike 2023-06-09 64次阅读

在插电式混合动力汽车和纯电动汽车之间做选择有困难吗？让我们来看看他们的优点和缺点。

传统内燃机汽车正受到越来越多的诟病，尽管他们也正在进行效率方面的改革，而且出现了缩小排量的趋势，但越来越严格的立法威胁着它们的未来。

加上电池技术的发展，因此，迈向纯电动汽车的征程似乎正在顺利进行中。汽车是许多人最大的购买之一，因此，它们通常是一项长期的投资，这值得我们深入研究一下。

目前，大多数新型电动汽车主要分为三大类：混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车。让我们来看看其中的两种，以确定哪种是更好的选择。

以下是插电式混合动力车优于电动汽车的5个原因，以及它们不如电动汽车的5个原因。

插电式混合动力的优势之一：完美的折中方案

内燃机汽车已经是一项成熟的技术，人们可以从中获得一定程度的舒适性。买家知道会发生什么，他们可以预测常见的问题。电池寿命没有不确定性，续航里程也不再是令人担心的问题。

插电式混合动力汽车可以让司机在一定程度上熟悉传统内燃机汽车的同时，又将自己的脚伸向电动汽车的世界。在许多方面，这些汽车都是一个完美的妥协，弥合了内燃机和纯电动汽车之间的差距。

与电动汽车相比，插电式混合动力汽车的续航里程要短得多。大多数车型只能在电力驱动下行驶25-40英里。虽然这听起来可能相当令人失望，但您需要查看实际应用范围。

许多司机的大部分行程都在这一范围内。无论是去杂货店的快速旅行，还是送孩子去学校，还是去健身房，光靠电力就足够了。

拥有纯电动汽车的最大障碍之一是所需的大量额外费用。在过去几十年里，汽车价格稳步上涨，许多人买不起新车型。电动汽车的出现，只会进一步增加这一点。

许多插电式混合动力汽车仍然比同等的内燃发动机贵很多。然而，它们通常比一辆纯电动汽车便宜得多。

插电式混合动力车最大的优势之一肯定是续航里程更长。虽然电动汽车的全续航里程一直在提高，许多电动汽车现在已经可以与传统内燃机汽车相媲美，但续航里程焦虑仍然存在。

长途旅行仍然是一个特别令人担忧的问题，充电基础设施不完善和不可靠会造成压力。插电式混合动力汽车在这方面是可靠的，因为他们可以简单地把车开进加油站，然后继续上路。

目前市面上销售的绝大多数电动汽车都不具备牵引功能。对于那些对电力推进感兴趣，但又需要拖曳的买家来说，这可能是一个问题。从拖车到船只和其他娱乐用品，牵引能力对许多人来说至关重要。

相比之下，有许多插电式混合动力汽车具有拖曳能力。然而，由于质量的增加，纯电动汽车一般不具有这样的能力。

充电是电动汽车司机最关心的问题之一。因此，充电技术和基础设施一直在改进，快速充电是一个很大的焦点。考虑到电池容量较小，你可能会认为插电式混合动力汽车的充电速度比满电式电动汽车快。然而，事情却恰恰相反。

电动汽车通常能够处理更大的功率输入。插电式混合动力汽车通常通过“一级”充电器或家用插座充电。充电大约需要5-6个小时。

相比之下，电动汽车可以使用“3级”充电器，许多车型可以在一小时内获得近80%的容量。“二级”充电是一种折衷方案，两种车型都能兼容。

许多国家正在朝着无内燃机的未来努力。为了实现这一目标，内燃机销售禁令将生效。甚至插电式混合动力汽车也受到了抨击，可能会有类似的限制。

税收优惠和免税是吸引消费者购买电动汽车的常见方式。与内燃发动机汽车相比，购车者可以节省一大笔现金，这有助于引导销售。插电式混合动力车过去也有同样的好处。然而，近年来，要求经常得到加强。

今天你能买到的插电式混合动力汽车中，有很大一部分都是后来才开发出来的。在许多情况下，只是对内燃机汽车进行简单地修改，以适应混合动力系统。

因此，插电式混合动力汽车在许多方面都可能受到损害。从减少货物容量，到不合规的乘坐，通常都有一些权衡。一个专用的电动汽车可能能够提供一个更完善的封装。

另一方面，低里程司机可能很少使用他们的内燃机。只要有一个方便的家庭或工作充电器，仅靠电池就可以提供所需的所有范围。虽然这听起来不像一个问题，但它可能是有问题的。

内燃机是一项机械壮举，随着时间的推移，油会吸收水分，而水永远不会被蒸发掉，燃料就会变质。此外，还有维修发动机的费用，这对于维持车辆保修是必不可少的。

与传统的混合动力汽车不同，插电式混合动力汽车经过特别优化，可以定期充电。虽然再生制动可以提供有用的能量提升，但产生的能量不足以给电池充满电。

经常拖着一个沉重而耗尽的电池到处跑，绝对不会提高效率。在这些情况下，你最好使用标准的汽油动力汽车。不幸的是，这是一种相当普遍的情况，尤其是在公司的司机中。

虽然常规汽油通常是可以报销的，但电力就不一样了。因此，人们没有动力在家里为插电式混合动力汽车充电。