• 嘉兴有轨电车T1线路站点有哪些?

      T1线路规划:秀园路站——嘉兴南站  T1线路规划站点:秀园路站→秀清路站→秀洲大道站→新洲路站→昌盛中路站→友谊街站→洪兴路站→越秀路站→洪波路站→安乐路站→禾兴路站→瓶山站→人民公园站→嘉兴站→滨河路站→南湖湖滨站→烟雨路站→中环南路→中央公园站→商务大道站→双溪路站→庆丰路站→(长水路站)→(未来浜站)→槜李路站→(三环南路站)→(百川路站)→嘉兴南站。...

    2024.04.16

  • 嘉兴有轨电车什么时候通车?

      嘉兴市有轨电车项目一期工程将于5月下旬正式施工,力争在2021年6月底示范段具备试运行条件。  嘉兴市有轨电车一期工程包括T1线(嘉兴南站站-安乐路站)、T2线(月河北站-环城南路站)及市政配套工程,线路总长约15.6公里。本次施工建设的一期工程预计工期为18-24个月,工期阶段划分为土建施工、机电设备安装、系统联调联试、试运行、试运营通车等阶段。  嘉兴市有轨电车主要沿既有道路路中布置,施工期间将对道路中间进行围封,宽度为15.9米,原则上两侧各保留两条车道...

    2024.04.16

  • 嘉兴有轨电车停靠站点有哪些?

      此次批复的有轨电车近期建设规划线网由T1、T2、T6三条线组成,总长35.7公里。  ▶ T1(秀园路站-嘉兴南站)线路长20.2公里,设站31座;  ▶ T2线一期工程(汽车北站-科技城站)线路长13.7公里,设站23座;  ▶ T6线一期工程为T1线和T2线的连接线,自附中站至实验中学站,线路长1.8公里,设站3座;  ▶ 设停车场1个(位于赖施浜路-庆丰路西北角),面积约3.8公顷。  具体站点:   T1:  秀园路站-秀清路站-秀洲大道站-新洲路站-...

    2024.04.16

  • 嘉兴有轨电车规划图

      嘉兴有轨电车路线分为近期规划和远景线网   近期建设规划线网由T1、T2、T6三条线组成,总长35.7公里。   ·T1(嘉兴南站-秀园路站)线路长20.2公里,设站31座;  ·T2线(汽车北站-科技城站)线路长13.7公里,设站23座;  ·T6线为T1线和T2线的连接线,自附中站至实验中学站,线路长1.8公里,设站3座;  ·设停车场1个(位于赖施浜路-庆丰路西北角),面积约3.8公顷。  具体站台:   T1:  秀园路站-秀清路站-秀洲大道站-新洲路...

    2024.04.16

  • 嘉兴有轨电车最晚运营到几点?

      根据目前规划,嘉兴有轨电车运营时间为早5:30至晚23:30,全日运营18小时。实际运营时可根据高铁及公交的首末班车时间进行调整。市民朋友可以关注“嘉兴轨道”微信公众号,届时会发布具体时刻表,今后也会采用APP等方式实时发布车辆信息。  拓展阅读   有轨电车最大的优势就是快捷、准点。有了有轨电车,市民朋友就可以真正实现“不用等,掐表上下车”了。  目前,国内外有轨电车均采用时刻表运行,准点运行率超过95%。换句话说,不同于随机性高的公交、地铁,有轨电车的运行...

    2024.04.16

  • 嘉兴有轨电车规划工期是多久?

      常规工期  受制于工程建设条件,目前国内有轨电车工程建设一般需要18-24个月左右。由于有轨电车双向需要占据宽八米左右的空间,在施工时将根据具体的路基结构方案,施行围挡施工。  为减少施工影响,结合嘉兴市一环四路提升改造计划,一期工程以T1线安乐路站-嘉兴南站段、T2线月河北站-环城南路站段为主体。  营运时间  根据目前规划,嘉兴有轨电车运营时间为早5:30至晚23:30,全日运营18小时。实际运营时可根据高铁及公交的首末班车时间进行调整。  在公交衔接方面...

    2024.04.16

  • 嘉兴有轨电车相关疑问解答

      1、问:有轨电车有什么优势?和常规公交有什么区别?  答:快捷:国内有轨电车行驶的最高速度一般为70km/h,具体旅行速度受站间距和交叉口数量影响。国内旅行速度最快的有轨电车达到了31km/h,一般旅行速度可达到22-25km/h。  嘉兴市现代有轨电车旅行速度根据设计,预计可达到23km/h。  根据《嘉兴市2019年一季度常规公交运行评估报告》,2019年单日晚高峰平均速度值仅为15.21km/h。  有轨电车相比常规公交具有明显的速度优势。  准点:同时...

    2024.04.16

  • 嘉兴有轨电车最早运营时间?

      根据目前规划,嘉兴有轨电车运营时间为早5:30至晚23:30,全日运营18小时。实际运营时可根据高铁及公交的首末班车时间进行调整。市民朋友可以关注“嘉兴轨道”微信公众号,届时会发布具体时刻表,今后也会采用APP等方式实时发布车辆信息。  拓展阅读   整合公共交通,破题“最后一公里”。嘉兴现代有轨电车近期建设工程考虑了与内外交通方式的衔接。衔接对外交通枢纽,打通高铁南站、嘉兴火车站等对外枢纽的衔接通道。...

    2024.04.16

  • 嘉兴有轨电车和公交相比有哪些优势?

      快捷:国内有轨电车行驶的最高速度一般为70km/h,具体旅行速度受站间距和交叉口数量影响。国内旅行速度最快的有轨电车达到了31km/h,一般旅行速度可达到22-25km/h。  速度:有轨电车相比常规公交具有明显的速度优势。  嘉兴市现代有轨电车旅行速度根据设计,预计可达到23km/h。2019年公交单日晚高峰平均速度值仅为15.21km/h。  准点:同时有轨电车具有运行可靠的特点,国内有轨电车旅行准点率均在99%以上,今后居民可“掐着表”上下车,而不需要一...

    2024.04.16

  • 嘉兴有轨电车多长时间完工?

      常规工期18-24个月  受制于工程建设条件,目前国内有轨电车工程建设一般需要18-24个月左右。由于有轨电车双向需要占据宽八米左右的空间,在施工时将根据具体的路基结构方案,施行围挡施工。  为减少施工影响,结合嘉兴市一环四路提升改造计划,一期工程以T1线安乐路站-嘉兴南站段、T2线月河北站-环城南路站段为主体。专家组认为将该路段纳入一期工程实施范围,有利于有轨电车与道路改造工程同步实施,避免二次开挖,节省工程投资。  拓展阅读  此次批复的有轨电车近期建设规...

    2024.04.16