可变气门正时的工作原理是什么
CVVT是Continue Variable Valve Timing的缩写，中文叫连续可变气门正时系统，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的一种系统。那么可变气门正时的工作原理是什么？可变气门正时的工作原理是：通过配备的控制和执行系统来调节发动机凸轮的相位，使气门的开启和关闭时间随着发动机转速的变化而变化，从而提高充气效率，增加发动机功率。目前，可变气门正时技术几乎已成为当今发动机的标准配置，为了进一步挖掘传统内燃机的潜力，工程人员又在此基础上研发出可变气门升程...
2023.11.19
可变悬挂调节什么意思
汽车悬挂就是指由车身与轮胎间的弹簧、连杆和避震器组成的整个弹性系统，汽车悬挂系统起支撑和过滤作用。那么你知道可变悬挂调节什么意思吗？可变悬挂调节的意思是指：可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。通过可变悬挂调节系统，可以使车辆处于最佳的驾驶形式状态，从而让汽车拥有良好的乘坐感，以及拥有舒适性、良好的操控性能，其调节的是汽车悬架的刚度以及阻尼。这样就可以使汽车一直处于最佳的减震状态，使车辆一直保持舒适感，不受颠簸路面的困扰。目前市场主要的主动悬架有以下...
2023.10.31
可变悬挂是底盘升降吗
悬挂系统的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。那么可变悬挂是底盘升降吗？不是，可变悬挂和底盘升降是不一样的。底盘升降你可以理解为基础版，它可以用来解决跑车及高性能运动车型日常使用中的通过性和稳定性问题。可变悬挂是进阶版，根据不同路面的路况，驾驶员可以手动或者汽车电脑智能改变悬挂的高低和软硬来适应各种需求。以上就是给各位带来的关于可变悬挂是底盘升降吗的全部内容了。...
2023.10.31
可变悬挂和空气悬挂的区别是什么
可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。那么你知道可变悬挂和空气悬挂的区别是什么吗？主要的区别是：空气悬挂是通过气压来调节悬挂的高度和舒适度，是现在高档车的标准配置之一；而可变悬挂则是一个大项，电磁悬挂、液压悬挂、空气悬挂等都是可变悬挂的一种。一般空气悬挂控制汽车的高低，减震器控制汽车是运动还是舒适；可以通过调节减震器里面气压的强度来控制底盘高度以及减震的软硬度。可变悬挂指的是减震器可变阻尼，压缩阻尼大了，就会有硬的感觉，提升操控性能；回弹...
2023.10.31
可变悬挂调节软硬什么意思
可变悬挂的作用是通过手动或车辆自动改变悬挂的高低、软硬来适应不同路面的行驶需求。那么可变悬挂调节软硬什么意思？可变悬挂软硬调节就是可以通过车里面的按钮来调整避震器的软硬，这一置配在高档豪华车辆和运动型车辆上是经常遇见的。一般分为普通、运动和舒适三种模式，能够从不同层次满足驾驶员的不同需求，驾驶员只需要通过操作开关就可以进行模式切换适应各种路况，使用操作上相对方便。以上就是给各位带来的关于可变悬挂调节软硬什么意思的全部内容了。...
2023.10.31
