凯迪拉克属于什么人群（凯迪拉克XT5是什么档次）

凯迪拉克XT5属于什么档次？

作为40万级别的中型豪华SUV虽然比不过奥迪Q5L和宝马X3但凭借价格优势还是博得大家的眼球，凯迪拉克一贯喜欢以大大小XT5的尺寸明显比同级别的BBA要打上一圈，体型上就非常的霸气。

开凯迪拉克XT5的车主一般是企业高层或者自主创业的老板开着它接待客户还是给足你面子。下面就和我一起看看凯迪拉克XT5到底表现如何？

中期改款的凯迪拉克XT5针对中网和大灯组等细节部分行了调整，整体风格上与现款车型保一致，非常大气、时尚，给人一种很强的厚重感。

新款XT5采用了家族式设计的点阵式中网，并且在下包围处也进行了细微调整，如果说现款车型前脸给人的是力量感，那么新款突出的就是时尚感和精致感。

星瀑式全LED大灯为家族式设计，新款车型在灯腔内的结构进行了细微调整，科技感更突出；豪华版车型还配备了高度自动调节功能。

车身侧面造型依旧十分饱满厚实，无论是线条处理还是各类细节均延续现款车型的设计，多处镀铬装饰提升了时尚感。

尾部的变化同样十分细微，新款XT5在排气的外围新增了一条镀铬装饰。，且尾灯内部结构也做了一些改动，这些变化虽不明显，但对精致感的提升有一些帮助。

内饰的变化就更加细微了，整体造型没变，各功能按键布局依旧是熟悉的位置，主要针对细节及配置上做了一些升级。

XT5的座椅非常宽大厚实，填充物很柔软，包裹性也令人满意，前后排乘坐体验都很出色，豪华版支持前排主驾驶8向、副驾6向电调节，还配备前排座椅加热功能。

在动力系统上，新款XT5变化不小，使用了全新的2．0T可变缸来自于发动机，带 Tripower可变气门管理技术，在一定工况下可由4缸变为2缸。最大功率177kW5 000rpm，最大扭矩350Nm／1500－400opom。

相比现款豪华版车型，参数上有所下调，但最大扭矩平台来的更早，预计低扭会更加出色，官方公布的两驱豪华版百公里加速时间为8S，百公里综合油耗7．5L。

另一大变化是燃油版车型由现款的8AT升级成了9AT，和混动版保持了一致，在燃油经经济性上会有一些帮助，此外，换挡杆样式上也有一些优化，造型更加圆润。

结语：

新款XT5换了家族式的进气格栅，变得更加时尚内饰针对细节处和一些配置进行了一些调整，豪华感稳中求进，最核心的发动机和变速箱全部换新，使用了凯迪拉克最新的技术。

总的来说，这是一次有诚意的中期改款，竞争力得到了一定程度的提升，据悉，国六版XT5或将于6月17日上市，一起期待下它的价格吧。