什么创业好,卡车后市场创业方向

　　我们始终相信货运路上的卧虎藏龙都是大神。尤其是一些有思想有远见的90后卡友，靠着一群年轻人的霸气和嚣张气势，在交通行业大有作为。　　

　　在见到王师傅之前，由于“10年卡友”这个身份的重量，我们想象他大概是一个年过40的“老司机”，谈笑风生，自然散发着一个成熟大叔的魅力。不过见过王师傅之后，憨厚是他的第一印象。他爱穿深色衣服，透露出与同龄人不相符的成熟稳重。目前，王师傅除了是一名货车司机，还有另一个身份——一家货运公司的老板，身价已经过百万，在同行中算是相当成功的。　　

　　据王师傅自己说，他出生在河北保定的一个普通家庭，生活条件并不富裕。1993年，刚满18岁的他步入社会，开始创业，主要是开翻斗车运家里的砂石。干了一年，石材厂因为地方控制不准开，他没了货源，只好另谋出路。　　

　　人们常说：“机会总是留给有准备的人。”但是，你要有智慧和眼光，及时发现机会，抓住机会。2023年底，通过女友的网购行为，王师傅预见到快递运输行业未来会有很大的发展前景。经过一段时间的摸索和了解，他对自己的想法深信不疑，打算在物流运输行业有所作为！如今电商快递行业的蓬勃发展趋势足以证明他的远见卓识。　　

　　刚开始做运输的时候，他自己也很努力，几乎每天都离车，休息时间很少。好事多磨。慢慢的，货源越来越多，急需增加车辆。　　

　　“买车最重要的是满足自己的需求。并不是越贵越好，用什么车，拉什么货，跑什么路。”对于买车，王师傅经过不断探索，也逐渐有了自己的主见。“现在我买车，更看重动力和舒适性。欧曼重卡很能满足我的需求。康明斯发动机动力足，起步快且结实，车内带腰部支撑的气囊座椅非常舒适，复杂路段颠簸感没有那么强烈，跑长途也没有那么累。而且车上的卧铺方便舒适，空调暖风也很给力。总体来说还是挺好的。”　　

　　虽然生意蒸蒸日上，但他自己的生活并没有别人想象的那么惬意。他的物流运输公司刚成立的时候，每个月除了工资还要还车贷。正所谓“压力就是动力，这也是他不断前进的原因。”现在公司不缺货，工作量很大。为了增加公司收益，除了扩大货源，稳定客户外，还要注意在途效率。　　

　　目前王师傅的运输公司区域主要是京津冀地区，基本一天就能完成。但前两年主要跑北京到贵州的路线。一路上，他和别人轮流开车，每四个小时换一次。基本上是“人能停，车不能停”。不停车跑完全线大概需要38个小时。王师傅说：“欧曼的驾驶室空间宽敞，卧铺舒适。你可以在别人开车的时候好好休息，更好的缓解疲劳，让运输更高效，沿途更安全。”　　

　　在许多人眼里，王驾林是一个典型的成功例子。很多人都羡慕从一个青涩少年到百万美元年轻老板的华丽蜕变。然而，他和他的欧曼重卡仍然日复一日地奋战在运输的第一线。虽然辛苦，但也有幸福的味道。