情感大师语录情感可分为哪三类

　　从今年7月1日起实行的《国家机动车污染物排放标准第三阶段限值》（以下简称国Ⅲ排放标准）让中国商用车生产企业面临一次大考，而江铃全顺在这次考试中“免试”过关，其升级成本极低。

　　近日，笔者从江铃全顺品牌部了解到情感大师语录情感可分为哪三类，这家企业很早就开始通过相应的技术改进，提高旗下车型的排放标准，以符合国家发改委以及环保部的要求情感可分为哪三类。“7月1日开始实施的国Ⅲ排放标准情感可分为哪三类，对于我们没有什么压力，因为我们早已在市场上销售符合国Ⅲ排放标准的车型了。”江铃全顺品牌部一位负责人说。

　　说到国Ⅲ排放标准，对于汽油车生产企业不算什么情感大师语录，但对于柴油车企业来说，却是一次大考。“由于技术水平有限，目前情感大师语录情感可分为哪三类，国内生产商用车的企业很难通过自身技术层面升级而达到相关标准。”一位资深业内人士不无忧虑地说。

　　未达到国Ⅲ标准的车型，将不予进行牌照登记。为此情感可分为哪三类，一些技术水平不高的企业，甚至无奈地向国外企业伸出橄榄枝。而江铃全顺为什么能顺利过关呢？

　　笔者获悉，该公司早在2005年就开始准备为满足更高的排放标准而进行新一代柴油发动机的研发。其中引入了作为江铃整车动力升级换代的JX4D24发动机项目情感大师语录，排放可达到欧Ⅳ标准。对于需要升级的车型来说，不少以前靠低价格抢占市场的低档车型升级成本高达2万元，而江铃汽车每辆车的升级成本则是8000元，是同类企业中升级成本最低的。

　　“国Ⅲ排放标准的实施，有利于国家完成汽车产业升级，促使更多厂家参与相应的技术研发。”资深汽车产业分析师贾新光说。但他同时表示，现在国内众多商用车企业并没有真正去研发相应的技术，而是一种拿来主义的态度，不仅增加升级成本，也失去了真正的自我研发能力。 （韩 伟）