m档位是什么意思,m档位和d档位的区别

M档是手动挡车型号的手动式方式，而“M+”、“M-”即是加减档。至于有多少个档位，就在于手动挡变速器的类别了，例如8档手动挡变速器，就表明M档是有8个档位。那样，当转换到M档的情况下，根据调节“M+”、“M-”，大家就可以实现车辆的加减档了。

m档位是什么意思

M档是手动挡车型号的手动式方式。首先，上陡坡挂到手动式方式可以充分发挥出发动机的驱动力输出，下陡坡挂入手动式方式可以利用发动机来调节大家的车速，而且不用长时间踩刹车，在必定程度上可以防止刹车片超温。而且在变道时也是可以转换到手动式方式的。当我们在雨天或者湿滑的路面起步的情况下，假如用D挡（默认1挡）是有必定机率出现打滑的现象。那假如采用M挡并升到2档的情况下，因为发动机扭矩的减少，可以合理地降低打滑的概率。

m档位和d档位的区别

主要是差别便是系统自动和手动式，d挡是自动挡，m挡是手动挡，在驾驶汽车的过程中，这两个挡位是可以随意转换的。通常而言，这一个挡位位于d挡的右侧，在驾驶汽车的过程中，将挡位向右推即可转换手动式方式。手动式方式通常是并不会采用的，当碰到上坡道路时可以采用手动式方式，手动式方式可以挂1挡上坡，可以限制车辆低挡位驾驶，在上坡时也不会像采用系统自动方式那样频繁跳挡，如此可以提升车辆的驱动力，与此同时还并不会损伤变速器。车辆在走下坡段驾驶时，采用手动式方式。